Varvel SRT 60 с передаточным i=80 с двигателем 0,25 кВт выдаёт 18 об/мин при моменте 76 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Место серии в линейке. Отличается от «голого» RT отсутствием входного фланца
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 76 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,37 м/с при тяговом усилии 380 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 608 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 71, ток в линии около 0,8 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,25 кВт. Полный оборот выходного вала — 3,4 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel SRT 60 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=100 (14 об/мин), вверх — i=60 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,25 кВт — 2-я мощность из 8. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel SRT 60 и нашим ZR 606 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRT 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Varvel SRT 60 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | SRT | принцип передачи, по которому построен весь ряд — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=80 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 76 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRS 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 80 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Замена по нашему каталогу — ZR 606. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения SRS 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRS60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Varvel SRT 60.
Присоединительные размеры у ZR 606 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
В обозначении Varvel SRT 60 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 80 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 76 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,25 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
ZR 606 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 18 об/мин — от них и пляшите при подборе Varvel SRT 60.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог Varvel SRT 60 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 76 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRT 60 · 0,25 кВт, i=80 (эта позиция) | ZR 606 |
| Varvel SRT 60 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
