Позиция Varvel SRT 50 i=30 с двигателем 0,25 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 47 об/мин при моменте 36 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент небольшой — под задачи лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Помните: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Чем отличается серия. Отличается от «голого» RT отсутствием входного фланца
Что даёт эта позиция на машине. При 47 об/мин и моменте 36 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,49 м/с при тяговом усилии 360 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 288 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 71, ток в линии около 0,8 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,25 кВт. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 1,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Под нужные обороты у Varvel SRT 50 есть из чего выбрать: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=25 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 8. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал Varvel SRT 50 везём под заказ. Наш ZR 605 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRT 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Varvel SRT 50 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | SRT | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=30 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 36 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRS 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 47 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Этой позиции отвечает ZR 605 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения SRS 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRS50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 605 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название Varvel SRT 50 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
ZR 605 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер Varvel SRT 50, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 47 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 36 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,25 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 605 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 47 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
У Varvel SRT 50 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 47 об/мин на выходе и момент 36 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 605.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
