
Перед вами среднескоростное исполнение ряда Varvel SRT 28: i=20 с двигателем 0,18 кВт, выход 140 об/мин при моменте 5 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость этой позиции востребована в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент небольшой: рабочая зона — привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, но вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Отличие от соседних серий. Отличается от «голого» RT отсутствием входного фланца
Что даёт эта позиция на машине. При 140 об/мин и моменте 5 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,93 м/с при тяговом усилии 25 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 50 Н радиальной нагрузки. 0,18 кВт на 380 В — это примерно 0,6 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,4 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 10 передаточных на Varvel SRT 28: с 7,5 ряд начинается, на 80 заканчивается. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,18 кВт — 4-я мощность из 5. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Оригинал Varvel SRT 28 везём под заказ. Наш ZR 603 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRT 28 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Из названия Varvel SRT 28 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | SRT | принцип передачи, по которому построен весь ряд — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 28 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=20 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–0,2 кВт |
| Момент на выходе | 5 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRS 28 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 140 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 603, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 28 у производителя есть обозначения SRS 28 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRS28. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 603 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию Varvel SRT 28 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Наш ZR 603 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Varvel SRT 28, корпус не меняется:
На выходном валу 140 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,18 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 603 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 140 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду Varvel SRT 28 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 140 об/мин на выходе и момент 5 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 603.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRT 28 · 0,18 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 603 |
| Varvel SRT 28 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России