Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Varvel SRS 70: i=60 с двигателем 1,1 кВт, выход 47 об/мин при моменте 157 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний — как раз под задачи транспортёров средней производительности и мешалок; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Про серию. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 47 об/мин и моменте 157 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,49 м/с при тяговом усилии 1570 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1962 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,1 кВт, фланец IEC 90 и 2,9 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 1,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у Varvel SRS 70 — от 7,5 до 100, внутри 11 ступеней. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80 (18 об/мин), вверх — i=50 (29 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 4 кВт, здесь 1,1 кВт — 5-я мощность из 9. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Varvel SRS 70 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 607, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 70 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Varvel SRS 70 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SRS | семейство редукторов с общей кинематикой — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 70 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=60 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,2–4 кВт |
| Момент на выходе | 157 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRT 70 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60 — отсюда 47 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 607; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 70 у производителя есть обозначения SRT 70 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRT70. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 607 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию Varvel SRS 70 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 607 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Один типоразмер Varvel SRS 70, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 47 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 157 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 1,1 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
ZR 607 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 47 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Ряд Varvel SRS 70 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 47 об/мин на выходе и момент 157 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 607.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 70 · 1,1 кВт, i=60 (эта позиция) | ZR 607 |
| Varvel SRS 70 · прочие исполнения (0,2–4 кВт, i=7,5–100) | ZR 607 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
