Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Varvel SRS 60: i=60 с двигателем 0,75 кВт, выход 47 об/мин при моменте 106 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Отличие от соседних серий. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 47 об/мин и моменте 106 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,77 м/с при тяговом усилии 673 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1060 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,75 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 80 и рабочий ток порядка 2,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,3 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 11 передаточных на Varvel SRS 60: с 7,5 ряд начинается, на 100 заканчивается. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=80 (18 об/мин), вверх — i=50 (29 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,75 кВт — 5-я мощность из 8. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Оригинал Varvel SRS 60 везём под заказ. Наш ZR 606 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Varvel SRS 60 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SRS | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=60 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 106 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRT 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 60 — отсюда 47 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 606: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения SRT 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRT60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Varvel SRS 60.
Аналог ZR 606 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Тот же Varvel SRS 60, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 47 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 60 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 106 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,75 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 606: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 47 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Ряд Varvel SRS 60 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 47 об/мин на выходе и момент 106 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 60 · 0,75 кВт, i=60 (эта позиция) | ZR 606 |
| Varvel SRS 60 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
