
Varvel SRS 60 с передаточным i=30 с двигателем 0,75 кВт выдаёт 93 об/мин при моменте 60 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такая скорость нужна в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Чем отличается серия. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 60 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,98 м/с при тяговом усилии 600 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 600 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,75 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 80 и рабочий ток порядка 2,1 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Оборот за 0,6 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд Varvel SRS 60 не заканчивается одной позицией: 11 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=25 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 2,2 кВт, здесь 0,75 кВт — 5-я мощность из 8. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Кроме оригинала Varvel SRS 60 предлагаем ZR 606 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


Varvel SRS 60 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | SRS | принцип передачи, по которому построен весь ряд — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=30 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–2,2 кВт |
| Момент на выходе | 60 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRT 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 606: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
В этом же типоразмере 60 у производителя есть обозначения SRT 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRT60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Varvel SRS 60. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 606 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
В обозначении Varvel SRS 60 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 60 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,75 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 606: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 93 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Каталог Varvel SRS 60 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 60 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 606.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 60 · 0,75 кВт, i=30 (эта позиция) | ZR 606 |
| Varvel SRS 60 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России