Varvel SRS 50 с передаточным i=7,5 с двигателем 0,75 кВт выдаёт 187 об/мин при моменте 33 Н·м — быстроходное исполнение ряда. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Такая скорость нужна в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией, момент небольшой — это привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Учтите: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Отличие от соседних серий. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 187 об/мин и моменте 33 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,96 м/с при тяговом усилии 330 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 330 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт с фланцем IEC 80 тянет 2,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. На один оборот тихоходного вала уходит 0,3 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel SRS 50 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 8. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Varvel SRS 50, со склада — ZR 605: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Varvel SRS 50 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SRS | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=7,5 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 33 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRT 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 187 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 605; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения SRT 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRT50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 605 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять Varvel SRS 50, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Присоединительные размеры у ZR 605 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Varvel SRS 50 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 187 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 33 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 0,75 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
Присоединительные размеры ZR 605 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 187 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Varvel SRS 50 — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У Varvel SRS 50 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 187 об/мин на выходе и момент 33 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 50 · 0,75 кВт, i=7,5 (эта позиция) | ZR 605 |
| Varvel SRS 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
