В этой позиции Varvel SRS 50 стоит ступень i=50 с двигателем 0,37 кВт: рабочая скорость 28 об/мин при моменте 80 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент средний — под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Чем отличается серия. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 80 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,37 м/с при тяговом усилии 640 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1000 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,37 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,1 А от сети 380 В. Скорость ленты проще считать от оборота: 2,1 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Varvel SRS 50 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=60 (24 об/мин), вверх — i=40 (36 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 8. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал Varvel SRS 50 везём под заказ. Наш ZR 605 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Varvel SRS 50 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | SRS | принцип передачи, по которому построен весь ряд — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=50 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 80 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRT 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 50 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 605; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения SRT 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRT50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 605 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У Varvel SRS 50 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Чтобы ZR 605 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
В обозначении Varvel SRS 50 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 50 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 80 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,37 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 605 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 28 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
По названию Varvel SRS 50 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 80 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 50 · 0,37 кВт, i=50 (эта позиция) | ZR 605 |
| Varvel SRS 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
