Varvel SRS 50 в исполнении i=30 с двигателем 0,55 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 47 об/мин при моменте 80 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Про серию. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 47 об/мин и моменте 80 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,61 м/с при тяговом усилии 640 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 800 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт с фланцем IEC 80 тянет 1,6 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. На один оборот тихоходного вала уходит 1,3 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. На один типоразмер Varvel SRS 50 приходится 11 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=25 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 8. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel SRS 50 и нашим ZR 605 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Varvel SRS 50 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | SRS | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=30 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 80 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRT 50 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 47 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 605 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 50 у производителя есть обозначения SRT 50 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRT50. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 605 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда Varvel SRS 50 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
ZR 605 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Соседние по передаточному исполнения Varvel SRS 50 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 47 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 80 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,55 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 605 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 47 об/мин — от них и пляшите при подборе Varvel SRS 50.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Определить нужное исполнение Varvel SRS 50 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 47 об/мин на выходе и момент 80 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 50 · 0,55 кВт, i=30 (эта позиция) | ZR 605 |
| Varvel SRS 50 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
