Это среднескоростное исполнение Varvel SRS 28: передаточное i=15 с двигателем 0,12 кВт даёт 93 об/мин на выходе при моменте 3 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент небольшой, чего достаточно для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; при подборе вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Место серии в линейке. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 3 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,98 м/с при тяговом усилии 30 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 24 Н радиальной нагрузки. 0,12 кВт на 380 В — это примерно 0,5 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. На один оборот тихоходного вала уходит 0,6 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel SRS 28 их 10, от 7,5 до 80. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20 (72 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,12 кВт — 3-я мощность из 5. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Varvel SRS 28 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 603, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 28 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Varvel SRS 28 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | SRS | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 28 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=15 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–0,2 кВт |
| Момент на выходе | 3 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | SRT 28 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 603 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 28 у производителя есть обозначения SRT 28 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: SRT28. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 603 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда Varvel SRS 28 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Геометрия у ZR 603 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Один типоразмер Varvel SRS 28, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,12 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 603 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 93 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Внешне позиции Varvel SRS 28 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 3 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 603 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 28 · 0,12 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 603 |
| Varvel SRS 28 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
