Исполнение Varvel SRS 150 i=25 с двигателем 5,5 кВт: по классу среднескоростное, 56 об/мин на выходном валу при моменте 788 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты подходят для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для нагруженных конвейеров, норий и подъёмников; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Место серии в линейке. Отличается от «голого» RS отсутствием входного фланца (компактнее для прямой стыковки с валом заказчика)
Что даёт эта позиция на машине. При 56 об/мин и моменте 788 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,92 м/с при тяговом усилии 5003 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 6304 Н радиальной нагрузки. 5,5 кВт на 380 В — это примерно 12 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 132. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 1,1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Varvel SRS 150 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30 (48 об/мин), вверх — i=20 (72 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 15 кВт, здесь 5,5 кВт — 4-я мощность из 7. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel SRS 150 и нашим ZR 6015 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel SRS 150 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Varvel SRS 150 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | SRS | индекс серии читается как тип редуктора: червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 150 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=25 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 2,2–15 кВт |
| Момент на выходе | 788 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MRD 42, MRN 32, RO 33, RV 33, VRL 115 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25 — отсюда 56 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Замена по нашему каталогу — ZR 6015. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает MRD 42, MRN 32, RO 33, RV 33, VRL 115 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRD42, MRN32, RO33, RV33, VRL115. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 6015 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Varvel SRS 150 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Аналог ZR 6015 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Соседи Varvel SRS 150 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 56 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 788 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 5,5 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 6015 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 56 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Varvel SRS 150 — корпус и посадочные останутся теми же.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
По названию Varvel SRS 150 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 56 об/мин на выходе и момент 788 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 6015 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel SRS 150 · 5,5 кВт, i=25 (эта позиция) | ZR 6015 |
| Varvel SRS 150 · прочие исполнения (2,2–15 кВт, i=7,5–100) | ZR 6015 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
