В этой позиции Varvel RO 63 стоит ступень i=27,91 с двигателем 18,5 кВт: рабочая скорость 53 об/мин при моменте 3360 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта позиция на машине. При 53 об/мин и моменте 3360 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,87 м/с при тяговом усилии 21333 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 26880 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 18,5 кВт нужен и фланец IEC 180 по посадке, и линия, держащая 36 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,1 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 25 передаточных на Varvel RO 63: с 8,71 ряд начинается, на 176,05 заканчивается. Это исполнение 9-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=30,82 (47 об/мин), вверх — i=24,75 (59 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 18,5 кВт — 11-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Varvel RO 63 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 898, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel RO 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Varvel RO 63 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | RO | принцип передачи, по которому построен весь ряд — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=27,91 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 3360 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | RV 63, MRD 63, MRN 63 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RO 63, RV 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 27,91 — отсюда 53 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 898 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как RO 63, RV 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RO63, RV63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения RV 63, MRD 63, MRN 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RV63, MRD63, MRN63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 898 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Varvel RO 63.
Чтобы ZR 898 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Те же присоединительные размеры Varvel RO 63, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 53 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 27,91 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3360 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 18,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 898 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 53 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У Varvel RO 63 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 53 об/мин на выходе и момент 3360 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
ZR 898 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel RO 63 · 18,5 кВт, i=27,91 (эта позиция) | ZR 898 |
| Varvel RO 63 · прочие исполнения (0,8–30 кВт, i=9–176) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
