Это среднетихоходное исполнение Varvel RO 33: передаточное i=90,04 с двигателем 0,75 кВт даёт 15 об/мин на выходе при моменте 465 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 465 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 2952 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 4650 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт с фланцем IEC 80 тянет 2,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 4 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у Varvel RO 33 — от 6,57 до 145,14, внутри 56 ступеней. Это исполнение 45-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=90,26 (16 об/мин), вверх — i=76,56 (19 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 12. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel RO 33 и нашим ZR 868 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel RO 33 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Varvel RO 33 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | RO | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 33 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=90,04 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 465 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | RV 33, MRN 33, MRD 33 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RO 33, RV 33 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 90,04 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Этой позиции отвечает ZR 868 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как RO 33, RV 33 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RO33, RV33. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 33 у производителя есть обозначения RV 33, MRN 33, MRD 33 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RV33, MRN33, MRD33. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 868 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Varvel RO 33 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 868 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Varvel RO 33, корпус не меняется:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 90,04 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 465 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,75 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 868 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 15 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Определить нужное исполнение Varvel RO 33 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 465 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 868.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel RO 33 · 0,75 кВт, i=90,04 (эта позиция) | ZR 868 |
| Varvel RO 33 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 868 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
