Varvel RO 33 i=38,49 с двигателем 1,1 кВт — среднетихоходное исполнение, 36 об/мин на выходе при моменте 290 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, но сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта позиция на машине. При 36 об/мин и моменте 290 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,38 м/с при тяговом усилии 2900 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3625 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 1,1 кВт — 90, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,9 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 1,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд Varvel RO 33 не заканчивается одной позицией: 56 передаточных, от 6,57 до 145,14. Это исполнение 32-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=44,32 (33 об/мин), вверх — i=38,39 (38 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 5,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 12. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Кроме оригинала Varvel RO 33 предлагаем ZR 858 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel RO 33 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Varvel RO 33 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | RO | конструктивный признак всей линейки: редуктор коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 33 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=38,49 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–5,5 кВт |
| Момент на выходе | 290 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | RV 33, MRN 33, MRD 33 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RO 33, RV 33 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 38,49 — отсюда 36 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 858: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как RO 33, RV 33 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RO33, RV33. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 33 у производителя есть обозначения RV 33, MRN 33, MRD 33 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RV33, MRN33, MRD33. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 858 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Varvel RO 33 они другие.
На замену ставим ZR 858: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Не подошли обороты — соседние исполнения Varvel RO 33 на том же корпусе:
На выходном валу 36 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 38,49 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 290 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 1,1 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 858 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 36 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Марка Varvel RO 33 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 36 об/мин на выходе и момент 290 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 858.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel RO 33 · 1,1 кВт, i=38,49 (эта позиция) | ZR 858 |
| Varvel RO 33 · прочие исполнения (0,1–5,5 кВт, i=7–145) | ZR 858 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
