В этой позиции Varvel RO 13 стоит ступень i=28,83 с двигателем 0,75 кВт: рабочая скорость 48 об/мин при моменте 150 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. По моменту ряд средний — хватает для транспортёров средней производительности и мешалок, и всё же запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 48 об/мин и моменте 150 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,01 м/с при тяговом усилии 750 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1875 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 2,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,75 кВт. Оборот выходного вала укладывается в 1,2 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Varvel RO 13 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=29,96 (48 об/мин), вверх — i=24,99 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel RO 13 и нашим ZR 838 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel RO 13 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Varvel RO 13 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | RO | семейство редукторов с общей кинематикой — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 13 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=28,83 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 150 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | RV 13, MRN 13 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RO 13, RV 13 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 28,83 — отсюда 48 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 838. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как RO 13, RV 13 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RO13, RV13. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 13 у производителя есть обозначения RV 13, MRN 13 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RV13, MRN13. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Varvel RO 13.
Подбираем ZR 838 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Один типоразмер Varvel RO 13, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 48 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 28,83 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 150 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,75 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 838 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 48 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Ряд Varvel RO 13 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 48 об/мин на выходе и момент 150 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel RO 13 · 0,75 кВт, i=28,83 (эта позиция) | ZR 838 |
| Varvel RO 13 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
