Это среднескоростное исполнение Varvel RO 13: передаточное i=12,14 с двигателем 0,12 кВт даёт 114 об/мин на выходе при моменте 10 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент небольшой — под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Помните: при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Что даёт эта позиция на машине. При 114 об/мин и моменте 10 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,49 м/с при тяговом усилии 80 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 80 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,12 кВт с фланцем IEC 63 тянет 0,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,5 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд Varvel RO 13 не заканчивается одной позицией: 27 передаточных, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13,08 (111 об/мин), вверх — i=10,49 (138 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала Varvel RO 13 предлагаем ZR 838 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel RO 13 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Varvel RO 13 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | RO | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 13 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=12,14 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 10 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | RV 13, MRN 13 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | RO 13, RV 13 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 12,14 — отсюда 114 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Замена по нашему каталогу — ZR 838. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как RO 13, RV 13 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: RO13, RV13. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 13 у производителя есть обозначения RV 13, MRN 13 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RV13, MRN13. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Varvel RO 13 они другие.
Геометрия у ZR 838 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Соседние по передаточному исполнения Varvel RO 13 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 114 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 12,14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 10 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,12 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 838: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 114 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду Varvel RO 13 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 114 об/мин на выходе и момент 10 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel RO 13 · 0,12 кВт, i=12,14 (эта позиция) | ZR 838 |
| Varvel RO 13 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5–106) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
