Ступень i=65,47 в корпусе Varvel MRN 62 с двигателем 4 кВт даёт 22 об/мин при моменте 1760 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция закрывает приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей; момент очень высокий, рассчитан на привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Учтите: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Чем отличается серия. Отличается от «голого» RN наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 1760 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 8800 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 22000 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 4 кВт нужен и фланец IEC 112 по посадке, и линия, держащая 8,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 2,7 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel MRN 62 их 43, от 4,57 до 276,77. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=72,29 (20 об/мин), вверх — i=58,06 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 30 кВт, здесь 4 кВт — 7-я мощность из 15. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Varvel MRN 62, со склада — ZR 696: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRN 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Varvel MRN 62 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MRN | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=65,47 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,6–30 кВт |
| Момент на выходе | 1760 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRD 62 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRN 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 65,47 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 696; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как MRN 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRN62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 62 у производителя есть обозначения MRD 62 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRD62. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 696 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию Varvel MRN 62 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Геометрия у ZR 696 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
В обозначении Varvel MRN 62 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 65,47 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1760 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 4 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 696 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 22 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
У Varvel MRN 62 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 1760 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 696.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
