Ступень i=276,77 в корпусе Varvel MRN 62 с двигателем 1,5 кВт даёт 3,3 об/мин при моменте 4310 Н·м; по классу это сверхтихоходное исполнение. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Скорость этой позиции востребована в приводах запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов. Момент предельный: рабочая зона — привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин, но соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Отличие от соседних серий. Отличается от «голого» RN наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 3,3 об/мин и моменте 4310 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,04 м/с при тяговом усилии 34480 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 34480 Н радиальной нагрузки. 3,7 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,5 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Оборот выходного вала укладывается в 18,2 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд Varvel MRN 62 не заканчивается одной позицией: 43 передаточных, от 4,57 до 276,77. Это исполнение 43-е по счёту: вверх — i=253,41 (5,7 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 30 кВт, здесь 1,5 кВт — 4-я мощность из 15. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал Varvel MRN 62 везём под заказ. Наш ZR 696 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRN 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Varvel MRN 62 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MRN | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=276,77 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,6–30 кВт |
| Момент на выходе | 4310 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRD 62 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRN 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 276,77 — отсюда 3,3 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 696; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как MRN 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRN62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 62 у производителя есть обозначения MRD 62 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRD62. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 696 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду Varvel MRN 62 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Подбираем ZR 696 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: сверхтихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Тот же Varvel MRN 62, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 3,3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 276,77 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 4310 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,5 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 696: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 3,3 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Ряд Varvel MRN 62 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 3,3 об/мин на выходе и момент 4310 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 696.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRN 62 · 1,5 кВт, i=276,77 (эта позиция) | ZR 696 |
| Varvel MRN 62 · прочие исполнения (0,6–30 кВт, i=5–277) | ZR 696 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
