Исполнение Varvel MRN 62 i=223,88 с двигателем 1,5 кВт: по классу тихоходное, 6,3 об/мин на выходном валу при моменте 2270 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такая скорость нужна в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки, момент очень высокий — это привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Учтите: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Отличие от соседних серий. Отличается от «голого» RN наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 6,3 об/мин и моменте 2270 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 14413 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 22700 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 1,5 кВт нужен и фланец IEC 90 по посадке, и линия, держащая 3,7 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 9,5 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Varvel MRN 62 идёт в 43 передаточных — крайние точки ряда 4,57 и 276,77. Это исполнение 41-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=253,41 (5,7 об/мин), вверх — i=189,92 (7,6 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 30 кВт, здесь 1,5 кВт — 4-я мощность из 15. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Кроме оригинала Varvel MRN 62 предлагаем ZR 696 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRN 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Varvel MRN 62 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MRN | семейство редукторов с общей кинематикой — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=223,88 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,6–30 кВт |
| Момент на выходе | 2270 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRD 62 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRN 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 223,88 — отсюда 6,3 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 696: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как MRN 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRN62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 62 у производителя есть обозначения MRD 62 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRD62. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 696 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Varvel MRN 62. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 696 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
В обозначении Varvel MRN 62 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 6,3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 223,88 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2270 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 1,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 696 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Varvel MRN 62 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Каталог Varvel MRN 62 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6,3 об/мин на выходе и момент 2270 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 696.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRN 62 · 1,5 кВт, i=223,88 (эта позиция) | ZR 696 |
| Varvel MRN 62 · прочие исполнения (0,6–30 кВт, i=5–277) | ZR 696 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
