
Varvel MRN 52 i=17,12 с двигателем 11 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 84 об/мин при моменте 1250 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент очень высокий — как раз под задачи тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Особенность серии. Отличается от «голого» RN наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 84 об/мин и моменте 1250 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,1 м/с при тяговом усилии 10000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 10000 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 11 кВт — 160, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 22 А от сети 380 В. Оборот за 0,7 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. 61 передаточных на Varvel MRN 52: с 4,12 ряд начинается, на 4954 заканчивается. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,31 (75 об/мин), вверх — i=15,48 (94 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 22 кВт, здесь 11 кВт — 15-я мощность из 18. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel MRN 52 и нашим ZR 686 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRN 52 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


Обозначение Varvel MRN 52 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MRN | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 52 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=17,12 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 11 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах см. модель |
| Момент на выходе | 1250 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRD 52 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRN 52, 53 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,12 — отсюда 84 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 686, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как MRN 52, 53 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRN52, 53. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 52 у производителя есть обозначения MRD 52 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRD52. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 686 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Varvel MRN 52.
Подбираем ZR 686 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Varvel MRN 52, корпус не меняется:
На выходном валу 84 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,12 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1250 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 11 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 686 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 84 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции Varvel MRN 52 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 84 об/мин на выходе и момент 1250 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 686.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRN 52 · 11 кВт, i=17,12 (эта позиция) | ZR 686 |
| Varvel MRN 52 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=249–4954) | ZR 686 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России