Ступень i=166,47 в корпусе Varvel MRN 42 с двигателем 1,1 кВт даёт 8,4 об/мин при моменте 1250 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Скорость под шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент очень высокий — это уровень привода дробильного оборудования и больших барабанов. Оговорка: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Отличие от соседних серий. Отличается от «голого» RN наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 8,4 об/мин и моменте 1250 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,14 м/с при тяговом усилии 7937 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 10000 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 1,1 кВт нужен и фланец IEC 90 по посадке, и линия, держащая 2,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 7,1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel MRN 42 их 42, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 37-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=188,4 (7,7 об/мин), вверх — i=142,27 (10 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 1,1 кВт — 6-я мощность из 14. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал Varvel MRN 42 везём под заказ. Наш ZR 676 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRN 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Varvel MRN 42 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | MRN | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=166,47 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 1250 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRD 42 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRN 42, 43 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 166,47 — отсюда 8,4 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 676: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как MRN 42, 43 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRN42, 43. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 42 у производителя есть обозначения MRD 42 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRD42. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Varvel MRN 42 они другие.
Присоединительные размеры у ZR 676 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Varvel MRN 42 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 8,4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 166,47 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1250 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 676: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 8,4 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Внешне позиции Varvel MRN 42 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,4 об/мин на выходе и момент 1250 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRN 42 · 1,1 кВт, i=166,47 (эта позиция) | ZR 676 |
| Varvel MRN 42 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
