
Varvel MRD 62 i=36 с двигателем 3 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 38 об/мин при моменте 755 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых транспортёров и элеваторов; при подборе сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 38 об/мин и моменте 755 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,4 м/с при тяговом усилии 7550 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 7550 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 3 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 6,9 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 1,6 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд по Varvel MRD 62 перекрывает 5…246 — это 34 ступеней. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=41 (35 об/мин), вверх — i=34 (43 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 3 кВт — 8-я мощность из 16. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Varvel MRD 62 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 989, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.








Varvel MRD 62 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MRD | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=36 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 5–246 |
| Мощность двигателя | 3 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 755 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 62 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 36 — отсюда 38 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 989, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как MRD 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 62 у производителя есть обозначения MRN 62 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN62. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 989 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Varvel MRD 62 они другие.
Геометрия у ZR 989 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Те же присоединительные размеры Varvel MRD 62, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 38 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 36 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 755 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 3 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 989 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 38 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Позиции Varvel MRD 62 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 38 об/мин на выходе и момент 755 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 989.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России