Исполнение Varvel MRD 62 i=155 с двигателем 0,55 кВт: по классу тихоходное, 8,8 об/мин на выходном валу при моменте 600 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Обороты подходят для густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых транспортёров и элеваторов; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Про серию. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 8,8 об/мин и моменте 600 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,18 м/с при тяговом усилии 3000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 4800 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,55 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,6 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 6,8 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Вилка передаточных у Varvel MRD 62 — от 5 до 246, внутри 34 ступеней. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=181 (8 об/мин), вверх — i=142 (10 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 0,55 кВт — 3-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Varvel MRD 62 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 989, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Varvel MRD 62 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MRD | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=155 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 5–246 |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 600 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 62 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 155 — отсюда 8,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 989; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как MRD 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 62 у производителя есть обозначения MRN 62 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN62. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 989 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
У Varvel MRD 62 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 989 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Тот же Varvel MRD 62, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 8,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 155 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 600 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,55 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 989 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 8,8 об/мин — от них и пляшите при подборе Varvel MRD 62.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог Varvel MRD 62 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,8 об/мин на выходе и момент 600 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 62 · 0,55 кВт, i=155 (эта позиция) | ZR 989 |
| Varvel MRD 62 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
