Varvel MRD 62 i=142 с двигателем 0,75 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 9,7 об/мин при моменте 740 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Применение — густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Место серии в линейке. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 9,7 об/мин и моменте 740 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 7400 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 5920 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,75 кВт, фланец IEC 80 и 2,1 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. 6,2 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Под нужные обороты у Varvel MRD 62 есть из чего выбрать: 34 передаточных, от 5 до 246. Это исполнение 29-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=155 (9,4 об/мин), вверх — i=124 (12 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 0,75 кВт — 4-я мощность из 16. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel MRD 62 и нашим ZR 989 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 62 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Varvel MRD 62 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | MRD | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 62 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=142 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 5–246 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 740 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 62 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 62, 63 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 142 — отсюда 9,7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 989. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как MRD 62, 63 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD62, 63. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 62 у производителя есть обозначения MRN 62 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN62. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 989 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Varvel MRD 62. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 989 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: тихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Те же присоединительные размеры Varvel MRD 62, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 9,7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 142 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 740 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,75 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 989 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 9,7 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Каталог Varvel MRD 62 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 9,7 об/мин на выходе и момент 740 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 62 · 0,75 кВт, i=142 (эта позиция) | ZR 989 |
| Varvel MRD 62 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
