
В этой позиции Varvel MRD 52 стоит ступень i=92 с двигателем 0,75 кВт: рабочая скорость 15 об/мин при моменте 485 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей, момент высокий — это привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Чем отличается серия. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 485 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,2 м/с при тяговом усилии 3880 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 6062 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,75 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 2,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Тихоходный вал проворачивается за 4 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. На один типоразмер Varvel MRD 52 приходится 31 передаточных: нижняя граница 5, верхняя 195. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=102 (14 об/мин), вверх — i=81 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 11 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 15. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Под заказ идёт оригинальный Varvel MRD 52, со склада — ZR 979: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 52 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.








Из названия Varvel MRD 52 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | MRD | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 52 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=92 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 5–195 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–11 кВт |
| Момент на выходе | 485 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 52 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 52, 53 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 92 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 979: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как MRD 52, 53 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD52, 53. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 52 у производителя есть обозначения MRN 52 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN52. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 979 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Подбираем ZR 979 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседние по передаточному исполнения Varvel MRD 52 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 92 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 485 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 979 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 15 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Внешне позиции Varvel MRD 52 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 485 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 979.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 52 · 0,75 кВт, i=92 (эта позиция) | ZR 979 |
| Varvel MRD 52 · прочие исполнения (0,1–11 кВт, i=5–195) | ZR 979 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России