Исполнение Varvel MRD 52 i=145 с двигателем 0,18 кВт: по классу тихоходное, 9,1 об/мин на выходном валу при моменте 190 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Обороты этой позиции идут в приводы шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред, и всё же вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Про серию. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 9,1 об/мин и моменте 190 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,19 м/с при тяговом усилии 950 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1520 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Тихоходный вал проворачивается за 6,6 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. На один типоразмер Varvel MRD 52 приходится 31 передаточных: нижняя граница 5, верхняя 195. Это исполнение 29-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=166 (8,7 об/мин), вверх — i=138 (11 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 11 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 15. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel MRD 52 и нашим ZR 979 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 52 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Varvel MRD 52 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MRD | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 52 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=145 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 5–195 |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–11 кВт |
| Момент на выходе | 190 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 52 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 52, 53 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 145 — отсюда 9,1 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 979. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как MRD 52, 53 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD52, 53. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 52 у производителя есть обозначения MRN 52 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN52. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 979 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
У Varvel MRD 52 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Наш ZR 979 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Соседи Varvel MRD 52 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 9,1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 145 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 190 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,18 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
ZR 979 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 9,1 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название Varvel MRD 52 носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 9,1 об/мин на выходе и момент 190 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 979.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 52 · 0,18 кВт, i=145 (эта позиция) | ZR 979 |
| Varvel MRD 52 · прочие исполнения (0,1–11 кВт, i=5–195) | ZR 979 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
