Исполнение Varvel MRD 42 i=53 с двигателем 0,75 кВт: по классу среднетихоходное, 26 об/мин на выходном валу при моменте 275 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых транспортёров и элеваторов, но слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Чем отличается серия. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 26 об/мин и моменте 275 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,27 м/с при тяговом усилии 2750 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3438 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 2,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,75 кВт. 2,3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у Varvel MRD 42 есть из чего выбрать: 55 передаточных, от 4 до 199. Это исполнение 31-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=56 (26 об/мин), вверх — i=51 (28 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 13. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала Varvel MRD 42 предлагаем ZR 959 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Varvel MRD 42 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MRD | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=53 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 275 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 42 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 42, 43 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 53 — отсюда 26 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 959: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как MRD 42, 43 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD42, 43. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 42 у производителя есть обозначения MRN 42 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN42. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда Varvel MRD 42 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
По размерам ZR 959 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Ближайшие передаточные в ряду Varvel MRD 42 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 26 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 53 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 275 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,75 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 959 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Varvel MRD 42 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Позиции Varvel MRD 42 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 26 об/мин на выходе и момент 275 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 42 · 0,75 кВт, i=53 (эта позиция) | ZR 959 |
| Varvel MRD 42 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
