Varvel MRD 42 в исполнении i=4 с двигателем 7,5 кВт — быстроходное исполнение: на выходном валу 326 об/мин при моменте 220 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такая скорость нужна в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией, момент высокий — это привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта серия. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 326 об/мин и моменте 220 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 4,27 м/с при тяговом усилии 1760 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1760 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 7,5 кВт фланец IEC 132. Ток около 15,5 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Тихоходный вал проворачивается за 0,2 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Вилка передаточных у Varvel MRD 42 — от 4 до 199, внутри 55 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=5 (290 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 7,5 кВт — 13-я мощность из 13. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный Varvel MRD 42, со склада — ZR 959: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Varvel MRD 42 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MRD | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=4 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 4–186 |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 220 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 42 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 42, 43 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 4 — отсюда 326 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Замена по нашему каталогу — ZR 959. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как MRD 42, 43 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD42, 43. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 42 у производителя есть обозначения MRN 42 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN42. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 959 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Наш ZR 959 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь быстроходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Тот же Varvel MRD 42, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 326 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 220 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 7,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 959. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 326 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
У Varvel MRD 42 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 326 об/мин на выходе и момент 220 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 959.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
