Это среднескоростное исполнение Varvel MRD 42: передаточное i=21 с двигателем 3 кВт даёт 128 об/мин на выходе при моменте 225 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция закрывает приводы барабанных машин, насосов и наматывателей; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Учтите: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Отличие от соседних серий. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 128 об/мин и моменте 225 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,34 м/с при тяговом усилии 2250 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1800 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 3 кВт, фланец IEC 100 и 6,9 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 0,5 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у Varvel MRD 42 есть из чего выбрать: 55 передаточных, от 4 до 199. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=23 (63 об/мин), вверх — i=19 (76 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 3 кВт — 10-я мощность из 13. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Оригинал Varvel MRD 42 везём под заказ. Наш ZR 959 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Varvel MRD 42 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | MRD | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=21 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 4–186 |
| Мощность двигателя | 3 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 225 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 42 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 42, 43 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 21 — отсюда 128 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 959; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как MRD 42, 43 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD42, 43. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 42 у производителя есть обозначения MRN 42 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN42. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 959 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду Varvel MRD 42 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 959 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Те же присоединительные размеры Varvel MRD 42, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 128 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 21 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 225 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 3 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 959 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 128 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Varvel MRD 42 — корпус и посадочные останутся теми же.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
По названию Varvel MRD 42 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 128 об/мин на выходе и момент 225 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 42 · 3 кВт, i=21 (эта позиция) | ZR 959 |
| Varvel MRD 42 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
