
Исполнение Varvel MRD 42 i=158 с двигателем 0,37 кВт: по классу тихоходное, 8,7 об/мин на выходном валу при моменте 405 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 8,7 об/мин и моменте 405 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,14 м/с при тяговом усилии 2571 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 5062 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,37 кВт, фланец IEC 71 и 1,1 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. На один оборот тихоходного вала уходит 6,9 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel MRD 42 их 55, от 4 до 199. Это исполнение 51-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=172 (8,4 об/мин), вверх — i=147 (9,9 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 13. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Varvel MRD 42 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 969, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.








Название Varvel MRD 42 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MRD | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=158 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 405 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 42 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 42, 43 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 158 — отсюда 8,7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 969, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как MRD 42, 43 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD42, 43. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 42 у производителя есть обозначения MRN 42 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN42. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 969 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять Varvel MRD 42, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
По размерам ZR 969 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под тихоходное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Не подошли обороты — соседние исполнения Varvel MRD 42 на том же корпусе:
На выходном валу 8,7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 158 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 405 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,37 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 969 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 8,7 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог Varvel MRD 42 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,7 об/мин на выходе и момент 405 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 969 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 42 · 0,37 кВт, i=158 (эта позиция) | ZR 969 |
| Varvel MRD 42 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России