Varvel MRD 42 i=158 с двигателем 0,25 кВт — сверхтихоходное исполнение, 4,3 об/мин на выходе при моменте 555 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Обороты этой позиции идут в приводы медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 4,3 об/мин и моменте 555 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,05 м/с при тяговом усилии 5550 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 6938 Н радиальной нагрузки. 0,25 кВт на 380 В — это примерно 0,8 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 71. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Скорость ленты проще считать от оборота: 14 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel MRD 42 их 55, от 4 до 199. Это исполнение 51-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=172 (8,4 об/мин), вверх — i=147 (9,9 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 13. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Varvel MRD 42 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 969, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Varvel MRD 42 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MRD | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=158 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 555 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 42 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 42, 43 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 158 — отсюда 4,3 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 969. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как MRD 42, 43 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD42, 43. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 42 у производителя есть обозначения MRN 42 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN42. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 969 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Varvel MRD 42 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
По размерам ZR 969 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Один типоразмер Varvel MRD 42, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 4,3 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 158 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 555 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,25 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 969 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 4,3 об/мин — от них и пляшите при подборе Varvel MRD 42.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Каталог Varvel MRD 42 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4,3 об/мин на выходе и момент 555 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 969 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 42 · 0,25 кВт, i=158 (эта позиция) | ZR 969 |
| Varvel MRD 42 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
