Ступень i=137 в корпусе Varvel MRD 42 с двигателем 0,18 кВт даёт 9,6 об/мин при моменте 179 Н·м; по классу это тихоходное исполнение. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Особенность серии. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 9,6 об/мин и моменте 179 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,16 м/с при тяговом усилии 1137 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 2238 Н радиальной нагрузки. 0,18 кВт на 380 В — это примерно 0,6 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 63. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 6,2 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel MRD 42 их 55, от 4 до 199. Это исполнение 49-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=147 (9,9 об/мин), вверх — i=128 (11 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 13. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel MRD 42 и нашим ZR 969 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Varvel MRD 42 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | MRD | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=137 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 4–186 |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 179 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRN 42 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MRD 42, 43 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 137 — отсюда 9,6 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 969. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как MRD 42, 43 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MRD42, 43. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 42 у производителя есть обозначения MRN 42 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRN42. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 969 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Varvel MRD 42. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 969 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — тихоходное исполнение изнашивается иначе. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседние по передаточному исполнения Varvel MRD 42 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 9,6 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 137 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 179 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,18 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 969 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 9,6 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
По названию Varvel MRD 42 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — тихоходное исполнение: 9,6 об/мин на выходе и момент 179 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 969.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 42 · 0,18 кВт, i=137 (эта позиция) | ZR 969 |
| Varvel MRD 42 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–186) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
