Varvel MRD 23 с передаточным i=39 с двигателем 0,55 кВт выдаёт 35 об/мин при моменте 151 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость под ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент средний — это уровень привода конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Оговорка: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Чем отличается серия. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 35 об/мин и моменте 151 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,58 м/с при тяговом усилии 959 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1510 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,55 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 80 и рабочий ток порядка 1,6 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Оборот выходного вала укладывается в 1,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 46 передаточных на Varvel MRD 23: с 3 ряд начинается, на 572 заканчивается. Это исполнение 20-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=44 (33 об/мин), вверх — i=36 (40 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Оригинал Varvel MRD 23 везём под заказ. Наш ZR 939 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 23 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Varvel MRD 23 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | MRD | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 23 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=39 | одно из значений ряда 3–134, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 151 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | RV 23, RO 23, MRN 23 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 39 — отсюда 35 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Замена по нашему каталогу — ZR 939. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 23 у производителя есть обозначения RV 23, RO 23, MRN 23 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RV23, RO23, MRN23. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 939 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду Varvel MRD 23 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 939 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Те же присоединительные размеры Varvel MRD 23, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 35 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 39 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 151 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,55 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 939: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 35 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Varvel MRD 23 — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Ряд Varvel MRD 23 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 35 об/мин на выходе и момент 151 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 939.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
