Исполнение Varvel MRD 23 i=3 с двигателем 1,5 кВт: по классу высокоскоростное, 414 об/мин на выходном валу при моменте 35 Н·м. Такие обороты для редуктора редкость — обычно на этом участке ставят ремень.
Обороты этой позиции идут в приводы лёгких приводов, где сопротивление минимально. По моменту ряд небольшой — хватает для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, и всё же вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Место серии в линейке. Отличается от «голого» RD наличием фланцевого посадочного места и муфты под электродвигатель
Что даёт эта позиция на машине. При 414 об/мин и моменте 35 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 5,42 м/с при тяговом усилии 280 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 350 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,5 кВт, фланец IEC 90 и 3,7 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Время 0,1 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд по Varvel MRD 23 перекрывает 3…572 — это 46 ступеней. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=4 (362 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel MRD 23 и нашим ZR 939 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Varvel MRD 23 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 8. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Varvel MRD 23 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | MRD | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 23 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=3 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 35 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | RV 23, RO 23, MRN 23 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 3 — отсюда 414 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 939, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 23 у производителя есть обозначения RV 23, RO 23, MRN 23 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RV23, RO23, MRN23. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Аналог ZR 939 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Ресурс здесь упирается в температуру масла — контролируйте её постоянно.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь высокоскоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Один типоразмер Varvel MRD 23, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 414 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 3 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 35 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 939 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 414 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Varvel MRD 23 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Одно название Varvel MRD 23 носят десятки разных приводов. Эта позиция — высокоскоростное исполнение: 414 об/мин на выходе и момент 35 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel MRD 23 · 1,5 кВт, i=3 (эта позиция) | ZR 939 |
| Varvel MRD 23 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–134) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
