В этой позиции Varvel 53 стоит ступень i=14 с двигателем 5,5 кВт: рабочая скорость 102 об/мин при моменте 515 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты подходят для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент здесь высокий — рабочий диапазон для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта позиция на машине. При 102 об/мин и моменте 515 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,07 м/с при тяговом усилии 5150 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 4120 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 5,5 кВт — 132, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 12 А от сети 380 В. 0,6 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Varvel 53 их 92, от 4,12 до 4954. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=15 (97 об/мин), вверх — i=13,12 (111 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 22 кВт, здесь 5,5 кВт — 12-я мощность из 18. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Varvel 53 и нашим ZR 979 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Varvel 53 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 979: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении Varvel 53 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Типоразмер | 53 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=14 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями см. модель |
| Момент на выходе | 515 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 14 — отсюда 102 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Замена по нашему каталогу — ZR 979. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
У ZR 979 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Varvel 53 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 979 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Varvel 53 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 102 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 515 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 5,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 979 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 102 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
У Varvel 53 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 102 об/мин на выходе и момент 515 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 979.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Varvel 53 · 5,5 кВт, i=14 (эта позиция) | ZR 979 |
| Varvel 53 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=249–4954) | ZR 979 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
