Transtecno ECFT 600/196 i=13,94 с двигателем 0,1 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 104 об/мин при моменте 9.2 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты подходят для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Место серии в линейке. Отдельная линейка НИЗКОВОЛЬТНОГО постоянного тока для маломощных приводов (12/24 В) — не пересекается с сетевыми CM/CMG (переменный ток, 220–400 В).
Что даёт эта позиция на машине. При 104 об/мин и моменте 9.2 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,72 м/с при тяговом усилии 58 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 74 Н радиальной нагрузки. На один оборот тихоходного вала уходит 0,6 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у Transtecno ECFT 600/196 есть из чего выбрать: 8 передаточных, от 3,77 до 190,76. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=18,11 (80 об/мин), вверх — i=8,26 (176 об/мин). Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Transtecno ECFT 600/196 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 636 · ПР 213, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Transtecno ECFT 600/196 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Transtecno ECFT 600/196 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | ECFT | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 600/196 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Другие серии | CMG 012, CMGIS 012, CM 063, CMIS 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 13,94 — отсюда 104 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,1 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 636 · ПР 213, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает CMG 012, CMGIS 012, CM 063, CMIS 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CMG012, CMGIS012, CM063, CMIS063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 · ПР 213 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Transtecno ECFT 600/196. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 636 · ПР 213 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
На выходном валу 104 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13,94 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9.2 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,1 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Переходная плита не понадобится: ZR 636 · ПР 213 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 104 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
В ряду Transtecno ECFT 600/196 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 104 об/мин на выходе и момент 9.2 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
ZR 636 · ПР 213 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Transtecno ECFT 600/196 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3,77–190,76) | ZR 636 · ПР 213 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
