Transtecno ECFT 250/146 с передаточным i=8,26 с двигателем 0,1 кВт выдаёт 176 об/мин при моменте 5.4 Н·м — быстроходное исполнение ряда. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Скорость этой позиции востребована в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент небольшой: рабочая зона — привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок, но вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта серия. Отдельная линейка НИЗКОВОЛЬТНОГО постоянного тока для маломощных приводов (12/24 В) — не пересекается с сетевыми CM/CMG (переменный ток, 220–400 В).
Что даёт эта позиция на машине. При 176 об/мин и моменте 5.4 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,69 м/с при тяговом усилии 27 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 54 Н радиальной нагрузки. 0,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Под нужные обороты у Transtecno ECFT 250/146 есть из чего выбрать: 8 передаточных, от 3,77 до 190,76. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13,94 (104 об/мин), вверх — i=3,77 (385 об/мин). Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Оригинал Transtecno ECFT 250/146 везём под заказ. Наш ZR 636 · ПР 213 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Transtecno ECFT 250/146 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Transtecno ECFT 250/146 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | ECFT | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 250/146 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Другие серии | CMG 012, CMGIS 012, CM 063, CMIS 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8,26 — отсюда 176 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,1 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 636 · ПР 213; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает CMG 012, CMGIS 012, CM 063, CMIS 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CMG012, CMGIS012, CM063, CMIS063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 · ПР 213 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Transtecno ECFT 250/146. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 636 · ПР 213 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение быстроходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
На выходном валу 176 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8,26 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5.4 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,1 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 636 · ПР 213 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 176 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Позиции Transtecno ECFT 250/146 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — быстроходное исполнение: 176 об/мин на выходе и момент 5.4 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 636 · ПР 213.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Transtecno ECFT 250/146 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3,77–190,76) | ZR 636 · ПР 213 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
