Transtecno ECFT 250/146 — плоско-цилиндрический мотор-редуктор бренда Transtecno. Российский аналог собственного производства — ZR 636 (обозначение ПР 213) от Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ». Аналог повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала — валы, фланцы, расположение лап и монтажное положение, поэтому встаёт на штатное место Transtecno ECFT 250/146 без переделки рамы и переходных деталей.
Модель выпускается в сотнях исполнений: мощность 0,1–3 кВт, передаточное число 4–129, различные варианты по редукции, валам и фланцам. Взаимозаменяемость подтверждает инженер по мощности, моменту, передаточному числу, консольной нагрузке и монтажному положению — по шильду, фото или параметрам за 15 минут (подбор по параметрам). Переходные фланцы и спецвалы изготавливаем по чертежам.
Замена Transtecno ECFT 250/146 на ZR 636 выгодна по цене и срокам: поставляем напрямую от производителя, без валютных рисков, с гарантией 12 месяцев и полным пакетом документов. Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней со склада. При необходимости поставим и сам оригинал Transtecno под заказ. Смотрите также все модели Transtecno и аналоги, импортозамещение приводов и каталог редукторов.
Мотор-редукторы Transtecno ECFT 250/146 и российский аналог ZR 636 · ПР 213 (плоско-цилиндрический) применяют там, где ограничена монтажная высота и нужен насадной (полый) вал: транспортёры и рольганги в стеснённых условиях, упаковочные и конвейерные линии, приводы барабанов. Подбор конкретного исполнения под нагрузку и присоединительные размеры выполняет инженер.
Transtecno ECFT 250/146 и аналог ZR 636 · ПР 213 поставляются в разных монтажных исполнениях — на лапах, с выходным фланцем или комбинированно; выходной вал бывает сплошным со шпонкой или полым (насадным). При заказе указывают монтажное положение, сторону и тип выходного вала, климатическое исполнение — от этого зависят смазка, теплоотвод и присоединение к раме механизма. При мощности 0,1–3 кВт и передаточных числах 4–129 исполнение подбирают по нагрузке и оборотам на выходе; при необходимости изготавливаем переходные фланцы и спецвалы по чертежам.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Transtecno ECFT 250/146 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Transtecno ECFT 250/146 читается слева направо: сначала серия, затем типоразмер. Этого достаточно, чтобы найти российский аналог.
| Серия | ECFT | задаёт тип передачи — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 250/146 | габарит корпуса и присоединительные размеры |
| Другие серии | CMG 012, CMGIS 012, CM 063, CMIS 063 | другие обозначения этого производителя |
Рядом с этой серией производитель выпускает CMG 012, CMGIS 012, CM 063, CMIS 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CMG012, CMGIS012, CM063, CMIS063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 636 · ПР 213 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Замена Transtecno ECFT 250/146 на ZR 636 · ПР 213 проходит без переделки узла, если совпали шесть параметров. Пройдите по списку до заказа — это дешевле, чем после.
| Момент на выходе | момент из паспорта или расчёта машины | считают с сервис-фактором под режим работы: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс падает кратно |
|---|---|---|
| Передаточное число | передаточное с шильда | обороты выходного вала должны совпасть с технологией; ближайшее стандартное значение согласуют, если точного нет в ряду |
| Мощность и способ пуска | мощность двигателя с шильда | прямой пуск, УПП или частотник дают разную пиковую нагрузку на зубья; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Присоединительные размеры | вал, фланец, лапы, межосевое | диаметр и вылет вала, шпонка, диаметр фланца и расположение крепежа — то, из-за чего узел не встаёт на место |
| Монтажное положение | по шильду или по факту на машине | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; при смене положения редуктор дозаправляют и переставляют сапун |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Если шильд не читается, подбор ведут по машине: момент, обороты, схема установки и присоединительные размеры по факту — этого достаточно.
ZR 636 · ПР 213 ставят в том же монтажном положении, в каком работал Transtecno ECFT 250/146: от положения зависят уровень масла и расположение пробок залива, слива и сапуна.
Смазка: для плоско-цилиндрических ступеней применяют редукторное масло с противозадирными присадками. Марка, вязкость и объём заправки — по паспорту изделия; смешивать минеральные и синтетические масла нельзя.
Соосность с приводимой машиной выставляют по муфте, натяжение ремня или цепи — по норме на передачу: перетяг создаёт консольную нагрузку сверх допустимой и выбивает подшипники выходного вала.
В первые часы работы следят за температурой корпуса и течами по уплотнениям: нагрев выше обычного и падение уровня масла — повод остановиться и проверить нагрузку и положение сапуна.
Прямая замена — редуктор ZR 636 нашего производства: совпадают присоединительные и габаритные размеры, узел встаёт на штатное место без переделки. Отличается ценой и сроком поставки.
Аналог Transtecno ECFT 250/146 — ZR 636 (обозначение ПР 213), плоско-цилиндрический редуктор. Совпадает по валам, фланцам и монтажным размерам.
Да. ZR 636 повторяет присоединительные размеры Transtecno ECFT 250/146 — валы, фланцы, расположение лап и положение в пространстве. Переходные фланцы и спецвалы при необходимости изготовим по чертежам.
Характеристики и размеры сопоставимы, гарантия 12 месяцев. Аналог обычно дешевле импорта и отгружается быстрее — от 3 дней со склада или под заказ.
Цена и оригинала, и аналога — по запросу: зависит от типоразмера, передаточного числа и комплектации. Пришлите модель или шильд — рассчитаем оба варианта и пришлём КП в течение дня.
Мощность 0,12–3 кВт, передаточное 3,77–128,51, крутящий момент до 245 Н·м, 243 исполнений, тип — плоско-цилиндрический. Точные параметры исполнения — в таблице выше.
Да, поставляем оригинальные редукторы Transtecno под заказ — с гарантией производителя. Срок зависит от модели и наличия у поставщика; сообщим при запросе.
Пришлите фото шильда или обозначение — инженер определит типоразмер, передаточное число и мощность, подберёт оригинал Transtecno и аналог ZR 636 за 15 минут.
Как понять, какое исполнение Transtecno ECFT 250/146 стоит у вас: снимите данные с шильда (типоразмер, передаточное число, мощность двигателя) или пришлите фото таблички — по ним инженер определит точную позицию и подберёт аналог ZR 636 один в один.
Замену Transtecno ECFT 250/146 на ZR 636 оформляем прямым договором с заводом-изготовителем: цена в рублях, гарантия 12 месяцев, паспорт, декларация соответствия и УПД. Серийные позиции — со склада, остальное — под заказ.
| Импортное исполнение | Замена |
|---|---|
| Transtecno ECFT 250/146 · 0,12 кВт, i=128,51 | ZR 636 |
| Transtecno ECFT 250/146 · 0,12 кВт, i=117,88 | ZR 636 |
| Transtecno ECFT 250/146 · 0,12 кВт, i=100,36 | ZR 636 |
| Transtecno ECFT 250/146 · 0,12 кВт, i=88,53 | ZR 636 |
| Transtecno ECFT 250/146 · 0,12 кВт, i=128,51 | ZR 636 |
Смотрите также: все модели Transtecno и аналоги, каталог редукторов, импортозамещение приводов, подбор по параметрам и карточку ZR 636. Нужен аналог другого импортного редуктора — пришлите шильд, подберём замену за 15 минут.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
