В этой позиции Transtecno CMIS 110 стоит ступень i=12,59 с двигателем 0,55 кВт: рабочая скорость 115 об/мин при моменте 46 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты этой позиции идут в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. По моменту ряд небольшой — хватает для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры, и всё же сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Особенность серии. Самая доступная и распространённая линейка (червячная передача); ниже КПД, чем у соосной CMG, и не имеет конического входа, как у CMB.
Что даёт эта позиция на машине. При 115 об/мин и моменте 46 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,9 м/с при тяговом усилии 292 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 575 Н радиальной нагрузки. 1,6 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,55 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 80. 0,5 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. На один типоразмер Transtecno CMIS 110 приходится 8 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,78 (82 об/мин), вверх — i=7,5 (193 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Transtecno CMIS 110 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 6010 · ПР 4110, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Transtecno CMIS 110 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Transtecno CMIS 110 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | CMIS | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 110 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Тот же типоразмер | CM 110 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 12,59 — отсюда 115 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 6010 · ПР 4110. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 110 у производителя есть обозначения CM 110 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CM110. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 6010 · ПР 4110 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Transtecno CMIS 110.
Геометрия у ZR 6010 · ПР 4110 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
На выходном валу 115 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 12,59 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 46 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,55 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 6010 · ПР 4110 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 115 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Transtecno CMIS 110.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Позиции Transtecno CMIS 110 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 115 об/мин на выходе и момент 46 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 6010 · ПР 4110.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Transtecno CMIS 110 · прочие исполнения (0,55–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6010 · ПР 4110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
