В этой позиции Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 стоит ступень i=41,7 с двигателем 0,12 кВт: рабочая скорость 35 об/мин при моменте 33 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Применение — ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент небольшой, чего достаточно для небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; при подборе вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Про серию. Выше КПД и ниже шум, чем у червячной CM, но дороже; присоединительные размеры мотор-фланца совпадают с CM, но корпуса не взаимозаменяемы.
Что даёт эта позиция на машине. При 35 об/мин и моменте 33 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 264 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 330 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 63, ток в линии около 0,5 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,12 кВт. Полный оборот выходного вала — 1,7 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 их 8, от 4 до 199. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=69 (21 об/мин), вверх — i=19,09 (76 об/мин). Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 и нашим ZR 959 · ПР 115 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 959: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | CMG | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 042/043 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Тот же типоразмер | CMGIS 042 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | CMG 042/043, CMGIS 042/043 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 41,7 — отсюда 35 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Замена по нашему каталогу — ZR 959 · ПР 115. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Производитель обозначает эту машину как CMG 042/043, CMGIS 042/043 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: CMG042/043, CMGIS042/043. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 042 у производителя есть обозначения CMGIS 042 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CMGIS042. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 959 · ПР 115 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Чтобы ZR 959 · ПР 115 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
На выходном валу 35 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 41,7 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 33 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,12 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 959 · ПР 115 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 35 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 — корпус и посадочные останутся теми же.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Марка Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 35 об/мин на выходе и момент 33 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 959 · ПР 115.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043 | ZR 959 · ПР 115 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Тот же Transtecno CMG 042/043 CMGIS 042/043, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
