
Ступень i=7,5 в корпусе Transtecno CM 130 с двигателем 0,75 кВт даёт 193 об/мин при моменте 37 Н·м; по классу это быстроходное исполнение. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Позиция для центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент небольшой — как раз под задачи лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Про серию. Самая доступная и распространённая линейка (червячная передача); ниже КПД, чем у соосной CMG, и не имеет конического входа, как у CMB.
Что даёт эта позиция на машине. При 193 об/мин и моменте 37 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,18 м/с при тяговом усилии 235 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 296 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,75 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,1 А от сети 380 В. 0,3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Transtecno CM 130 их 8, от 7,5 до 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,59 (115 об/мин). Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Transtecno CM 130 и нашим ZR 6013 · ПР 4130 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Transtecno CM 130 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение Transtecno CM 130 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | CM | кинематическая схема редуктора — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 130 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Тот же типоразмер | CMIS 130 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | CM 130, CMIS 130 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 193 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 6013 · ПР 4130: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как CM 130, CMIS 130 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: CM130, CMIS130. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 130 у производителя есть обозначения CMIS 130 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CMIS130. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 6013 · ПР 4130 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Transtecno CM 130. Проверьте их по своей машине.
Геометрия у ZR 6013 · ПР 4130 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Одного регламента на всю модель не бывает: быстроходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
На выходном валу 193 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 37 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,75 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 6013 · ПР 4130 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 193 об/мин — от них и пляшите при подборе Transtecno CM 130.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Внешне позиции Transtecno CM 130 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 193 об/мин на выходе и момент 37 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 6013 · ПР 4130.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Transtecno CM 130 · прочие исполнения (0,75–7,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 6013 · ПР 4130 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Transtecno CM 130, корпус не меняется: