Позиция Tramec PA 160 i=4954 с двигателем 0,12 кВт относится к сверхтихоходное исполнениям ряда: 1 об/мин при моменте 3900 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Такие обороты нужны в приводах запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов, момент предельный — под задачи тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин. Помните: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Отличие от соседних серий. Шире диапазон момента/мощности и есть исполнение под фланец мотора — в отличие от MA (только под ремённую передачу, уже диапазон 12.5–25).
Что даёт эта позиция на машине. При 1 об/мин и моменте 3900 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,02 м/с при тяговом усилии 19500 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 31200 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,12 кВт с фланцем IEC 63 тянет 0,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Тихоходный вал проворачивается за 60 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Tramec PA 160 идёт в 8 передаточных — крайние точки ряда 4,12 и 4954. Это исполнение 8-е по счёту: вверх — i=1199,35 (1,2 об/мин). Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал Tramec PA 160 везём под заказ. Наш ZR 686/959 · ПР 217 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала Tramec PA 160 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 686: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении Tramec PA 160 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | PA | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 160 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Тот же типоразмер | T 160 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 4954 — отсюда 1 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 686/959 · ПР 217; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 160 у производителя есть обозначения T 160 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: T160. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 686/959 · ПР 217 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Tramec PA 160 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Аналог ZR 686/959 · ПР 217 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
сверхтихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
На выходном валу 1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4954 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3900 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,12 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 686/959 · ПР 217 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 1 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду Tramec PA 160 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1 об/мин на выходе и момент 3900 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 686/959 · ПР 217 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Tramec PA 160 · прочие исполнения (0,12–30 кВт, i=4,12–4954) | ZR 686/959 · ПР 217 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
