
Позиция Tramec K 30 i=7,5 с двигателем 0,18 кВт относится к быстроходное исполнениям ряда: 193 об/мин при моменте 8.9 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Скорость этой позиции востребована в приводах вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент небольшой: рабочая зона — привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок, но вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта серия. Круглый составной корпус (лапы/фланцы отдельно) — легче, чем монолитный X; только под мотор-фланец, без исполнения с проекционным валом.
Что даёт эта позиция на машине. При 193 об/мин и моменте 8.9 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 2,02 м/с при тяговом усилии 89 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 71 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 0,3 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Под нужные обороты у Tramec K 30 есть из чего выбрать: 8 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,59 (115 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,18 кВт, здесь 0,18 кВт — 3-я мощность из 3. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал Tramec K 30 везём под заказ. Наш ZR 603 · ПР 4110 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Tramec K 30 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.





Расшифровка Tramec K 30 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | K | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 30 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,5 — отсюда 193 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Этой позиции отвечает ZR 603 · ПР 4110 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
У ZR 603 · ПР 4110 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Название Tramec K 30 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
На замену ставим ZR 603 · ПР 4110: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
На выходном валу 193 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8.9 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,18 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 603 · ПР 4110 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Tramec K 30 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
По названию Tramec K 30 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — быстроходное исполнение: 193 об/мин на выходе и момент 8.9 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 603 · ПР 4110.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Нужен другой момент на выходе — исполнения Tramec K 30 с соседним передаточным, корпус общий: