Tramec 180C i=82,25 с двигателем 1,5 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 18 об/мин при моменте 810 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Позиция закрывает приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей; момент очень высокий, рассчитан на привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Учтите: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 810 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,19 м/с при тяговом усилии 8100 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 8100 Н радиальной нагрузки. 1,5 кВт на 380 В — это примерно 3,7 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 3,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. На один типоразмер Tramec 180C приходится 10 передаточных: нижняя граница 9, верхняя 524. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=143 (10 об/мин), вверх — i=47,3 (31 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 3-я мощность из 3. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный Tramec 180C, со склада — ZR 8108 · ПР 3110: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала Tramec 180C вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 8108: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Из названия Tramec 180C читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Типоразмер | 180C | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
|---|---|---|
| Обозначения модели | 180B, 160C | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 82,25 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
По нашему ряду это ZR 8108 · ПР 3110; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как 180B, 160C — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: 180B, 160C. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 8108 · ПР 3110 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию Tramec 180C обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 8108 · ПР 3110 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 82,25 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 810 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 1,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 8108 · ПР 3110. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 18 об/мин — от них и пляшите при подборе Tramec 180C.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Позиции Tramec 180C внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 810 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 8108 · ПР 3110.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Tramec 180C · прочие исполнения (1,5–45 кВт, i=9–143) | ZR 8108 · ПР 3110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Те же присоединительные размеры Tramec 180C, соседний шаг по передаточному числу:
