Tos Znojmo TZ 623 в исполнении i=81,2 с двигателем 4 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 18 об/мин при моменте 2100 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент очень высокий — под задачи дробильного оборудования и больших барабанов. Помните: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 2100 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,38 м/с при тяговом усилии 10500 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 16800 Н радиальной нагрузки. 8,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 4 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 112. Оборот выходного вала укладывается в 3,3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Tos Znojmo TZ 623 их 8, от 5 до 163. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=163 (8,9 об/мин), вверх — i=51,02 (28 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал Tos Znojmo TZ 623 везём под заказ. Наш ZR 939 · ПР 1114 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Чертёж оригинала Tos Znojmo TZ 623 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 939: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 2, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении Tos Znojmo TZ 623 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | TZ | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 623 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 81,2 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 939 · ПР 1114, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Российский аналог ZR 939 · ПР 1114 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Tos Znojmo TZ 623.
На замену ставим ZR 939 · ПР 1114: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 81,2 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2100 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 4 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 939 · ПР 1114 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 18 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
По названию Tos Znojmo TZ 623 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 2100 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 939 · ПР 1114.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Tos Znojmo TZ 623 · прочие исполнения (4–90 кВт, i=5–163) | ZR 939 · ПР 1114 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
