Позиция STM UMI 63 i=69,17 с двигателем 0,18 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 21 об/мин при моменте 82 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент средний: рабочая зона — привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, но запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Отличие от соседних серий. Кубический корпус вместо круглого у R; ниже по максимальному моменту, чем R (638 против 2103 Н·м)
Что даёт эта позиция на машине. При 21 об/мин и моменте 82 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,44 м/с при тяговом усилии 410 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 1025 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,18 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот выходного вала укладывается в 2,9 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. На один типоразмер STM UMI 63 приходится 8 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=100 (14 об/мин), вверх — i=59,57 (24 об/мин). Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Кроме оригинала STM UMI 63 предлагаем ZR 606 · ПР 463 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели STM UMI 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение STM UMI 63 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | UMI | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Тот же типоразмер | RMI 63, PC 63, PM 63, O 63, WMI 63, PR 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 69,17 — отсюда 21 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Замена по нашему каталогу — ZR 606 · ПР 463. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения RMI 63, PC 63, PM 63, O 63, WMI 63, PR 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: RMI63, PC63, PM63, O63, WMI63, PR63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 606 · ПР 463 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию STM UMI 63 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
На замену ставим ZR 606 · ПР 463: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
На выходном валу 21 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 69,17 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 82 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,18 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 606 · ПР 463: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 21 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Ряд STM UMI 63 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 21 об/мин на выходе и момент 82 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 606 · ПР 463.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| STM UMI 63 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 · ПР 463 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Те же присоединительные размеры STM UMI 63, соседний шаг по передаточному числу:
