Перед вами среднетихоходное исполнение ряда STM RMI 63: i=35,48 с двигателем 0,18 кВт, выход 41 об/мин при моменте 42 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Позиция для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент небольшой — как раз под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Про серию. Круглый корпус (в отличие от квадратного U/UMI); единственная линейка STM с запатентованным встроенным ограничителем момента
Что даёт эта позиция на машине. При 41 об/мин и моменте 42 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,68 м/с при тяговом усилии 267 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 420 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,18 кВт — 63, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,6 А от сети 380 В. Время 1,5 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд STM RMI 63 не заканчивается одной позицией: 8 передаточных, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=38,33 (38 об/мин), вверх — i=21,14 (69 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала STM RMI 63 и нашим ZR 606 · ПР 463 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели STM RMI 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде STM RMI 63 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | RMI | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 63 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Тот же типоразмер | PC 63, UMI 63, PM 63, O 63, WMI 63, PR 63 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 35,48 — отсюда 41 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Этой позиции отвечает ZR 606 · ПР 463 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 63 у производителя есть обозначения PC 63, UMI 63, PM 63, O 63, WMI 63, PR 63 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: PC63, UMI63, PM63, O63, WMI63, PR63. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606 · ПР 463 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду STM RMI 63. Проверьте их по своей машине.
На замену ставим ZR 606 · ПР 463: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
На выходном валу 41 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35,48 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 42 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,18 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 606 · ПР 463 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 41 об/мин — от них и пляшите при подборе STM RMI 63.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
По названию STM RMI 63 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 41 об/мин на выходе и момент 42 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 606 · ПР 463.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| STM RMI 63 · прочие исполнения (0,18–2,2 кВт, i=7,5–100) | ZR 606 · ПР 463 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Соседи STM RMI 63 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
