SITI RFV 503 i=43,58 с двигателем 4 кВт — среднетихоходное исполнение, 33 об/мин на выходе при моменте 1170 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд очень высокий — хватает для дробильного оборудования и больших барабанов, и всё же основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 33 об/мин и моменте 1170 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,54 м/с при тяговом усилии 7429 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 11700 Н радиальной нагрузки. 8,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 4 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 112. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 1,8 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. SITI RFV 503 идёт в 42 передаточных — крайние точки ряда 4,28 и 281,71. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=48,37 (30 об/мин), вверх — i=38,23 (38 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 4 кВт — 10-я мощность из 14. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SITI RFV 503 и нашим ZR 676 с теми же присоединительными размерами.
Чертёж оригинала SITI RFV 503 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Расшифровка SITI RFV 503 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | RFV | принцип передачи, по которому построен весь ряд — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 503 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=43,58 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 4 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 1170 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 43,58 — отсюда 33 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 676. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду SITI RFV 503 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Аналог ZR 676 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные SITI RFV 503, корпус не меняется:
На выходном валу 33 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 43,58 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1170 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 4 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 676 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 33 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда SITI RFV 503 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Марка SITI RFV 503 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 33 об/мин на выходе и момент 1170 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 503 · 4 кВт, i=43,58 (эта позиция) | ZR 676 |
| SITI RFV 503 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
