Это среднескоростное исполнение SITI RFV 503: передаточное i=25,54 с двигателем 4 кВт даёт 56 об/мин на выходе при моменте 885 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость этой позиции востребована в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент очень высокий: рабочая зона — привод дробильного оборудования и больших барабанов, но основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 56 об/мин и моменте 885 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,17 м/с при тяговом усилии 4425 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 7080 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 4 кВт — 112, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 8,9 А от сети 380 В. Время 1,1 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у SITI RFV 503 есть из чего выбрать: 42 передаточных, от 4,28 до 281,71. Это исполнение 16-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=28,75 (50 об/мин), вверх — i=25,5 (57 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 4 кВт — 10-я мощность из 14. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Под заказ идёт оригинальный SITI RFV 503, со склада — ZR 676: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала SITI RFV 503 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Код SITI RFV 503 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | RFV | говорит о типе передачи, а не о размере — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 503 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=25,54 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 4 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 885 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25,54 — отсюда 56 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 676: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда SITI RFV 503 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Присоединительные размеры у ZR 676 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Нужен другой момент на выходе — исполнения SITI RFV 503 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 56 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25,54 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 885 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 4 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 676 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений SITI RFV 503 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Одно название SITI RFV 503 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 56 об/мин на выходе и момент 885 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 503 · 4 кВт, i=25,54 (эта позиция) | ZR 676 |
| SITI RFV 503 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
