SITI RFV 503 i=25,5 с двигателем 5,5 кВт — среднескоростное исполнение, 56 об/мин на выходе при моменте 940 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Такие обороты ставят в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Что даёт эта позиция на машине. При 56 об/мин и моменте 940 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 7520 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 11750 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 5,5 кВт — 132, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 12 А от сети 380 В. Время 1,1 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. SITI RFV 503 идёт в 42 передаточных — крайние точки ряда 4,28 и 281,71. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25,54 (57 об/мин), вверх — i=21,43 (68 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 5,5 кВт — 11-я мощность из 14. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
SITI RFV 503 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 676, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала SITI RFV 503 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 676: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение SITI RFV 503 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | RFV | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 503 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=25,5 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 940 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25,5 — отсюда 56 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Наш аналог: ZR 676. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает MNHL 35, BH 63, PD 63, MU 63, MI 60 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MNHL35, BH63, PD63, MU63, MI60. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 676 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У SITI RFV 503 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
По размерам ZR 676 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Ближайшие передаточные в ряду SITI RFV 503 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 56 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 940 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 5,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 676 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 56 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду SITI RFV 503.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У SITI RFV 503 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 56 об/мин на выходе и момент 940 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SITI RFV 503 · 5,5 кВт, i=25,5 (эта позиция) | ZR 676 |
| SITI RFV 503 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
